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2008年11月

2008年11月17日 (月)

ARSで八時間耐久レースの巻

Pa0_0338 Pa0_0340 耐久やってきました。おかげさまでまた優勝することが出来ました~crown

チームはいつものなっかーさんwithヴィンテージです。今回はチーム監督兼、タイムキーパー兼、バッテリーマネージャー兼、最速バッテリーチェンジャーのOUCさんが不参加で、いつも頼ってるのでちょっと心許ないですが、代わりにワダタンが参加しました。ワダタンも勿論ヴィンテージの名に恥じないARS古株です。で、なっかーさんと、カネゴンさん、ワダタン、僕の4名。

耐久前の準備はいつもなっかーさんが9.5割進めて他のメンツが0.5割テストです。今回なっかーさんは色々忙しいみたいでいつもの様には詰めきらずに当日を迎える事になりました。僕も今回はテストに一度行っただけで全然役に立ちませんでした。
その背景には、前回レース時のテストの結果とかもちょっと絡むんですが、勝手に書けない事かな?とにかく、その辺も含めて今回は結構苦しむ事になりました。。

レース前日のテストに意思の疎通が出来て無く、自宅待機で終わってしまった後メールでやりとりすると「走らなくなった」とか「他のチームの方が速い」とかネガティブな事ばっかりです。何が起こったのかわかりませんが、まぁ仕方ないですね~って感じで当日を迎えます。

今回からARS8耐はモーター支給になりました。モーター交換も予選直前に定位置で行われバルクフェルメにマシンは保管されます。
予選はいつものように、3周タイムアタック+ピット作業の合計ポイントで競います。今回は準備が少なかった分、当日頑張らなければならないと言う事で、なっかーさんが両方とも請け負う事になりました。そして、さすがなっかーさん両方ともトップでポール&立ち位置獲得。

決勝。スタートドライバーに指名されたので僭越ながら僕がやることになりました。ポールだし頑張るかーと思ったフォーメーションラップでいきなりギヤが鳴ってストップ。。慌てて回収すると、モーターカバーが外れてました。
という事で、、ポールポジションからフォーメーションラップで全員に抜かれて遙か後方のピットスタートグリッドです。。いきなり出だしでつまずきましたが、いつもの様にレース前で良かったですねって事で。スタート後だったら1、2ラップ分はロスってました。

それでもやっぱり全車前方に居るので頑張らないといけません。最初のパックはホントあっという間に終わりました。出番が終わる頃にはなんとかトップでカネゴンさんに交代。その後、各員順調に周回をこなし今回路面変化あまりないんじゃないかと思っていたら、いつもより遅くになって路面変化に車が対応しきれなくなってきました。

そっから大わらわです。準備してなかったので、なっかーさんの手持ちの箱をひっくり返しタイヤ交換を何度か繰り返してるウチに気づけば30周以上あった貯金もいつの間にか使い果たしたみたいで、一桁までアカザー隊長率いるファイヤー玉が迫って来ました。中でも特にクリさんとモリモリさんが稼いでます。
だましだまし走れるセットを模索中、その間ワダタン、カネゴンさんに踏ん張って貰いました。二人のガンバリでまた差を多少つけた所、今度はミニッツカップファイナリストチームのコレステロールが迫って来ます。中でも耐久路面にドライブがバッチリハマるオノッチは乗れてます。

ウチのチームはなんとか走ってますがこのままでジリ貧なのは確実。打つ手も無くなったので最初の状態に戻し、そして明らかに喰わないだろうってタイヤをつけました。なんとかどアンダーながら安定して走れる状態になりそこで丁度出番のなっかーさんに頑張って貰う事になりました。その瞬間に今度はプロポの電池が突然切れてノーコンになり全開でストレートエンドに激突したりで大変でしたが、なんとかアンダーながらもバランスし走れる状態になったようです。ノーコンの時はほんともう終わったと思いました。そういやノーコンも良く出たな~。二個目のシケインで出ると曲がれないので最悪でした。。

レース終了一時間前くらいまでオノッチv.s.なっかーさんで頑張ってましたがこのまま最後まで二人で走るのをやめる為に協定を結び同時期にドライバーチェンジ、最後はその差を守ってなんとか優勝って感じでした。

今回はラク出来た人の居ない総力出したレースで、なっかーさん、カネゴンさん、わだたんが大変な所で頑張ったおかげでの優勝でした。僕は邪魔しなかった位でしたねー

参加者の皆様、店長、ナナセちゃん、大変お疲れ様でした。またワイ村長さまARSで耐久が出来てほんと良かったです。ありがとうございました~

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2008年11月 9日 (日)

11/7のナイトレース。画像忘れた

結局、今週もまた先週のレースぶりにARSに来ました。怠慢です。それとも普通か。

本日も盛況です。で、珍しくレジ横のテーブルにピット広げました。
なにも考えずにタイヤが減ってるなーと思ってタイヤを前後とも替えました。走ってみますが、あんまり曲がりません。でも、こんなもんかなー。って感じで走ってると、なっかーさんやクワタ君も出てきてちょっと合わせてみますが、やっぱり僕の車は曲がってないみたいです。がなんとなくそのままで予選開始です。本日はノービス、インターミディが2メイン。エキパがAメインです。

今日は、ノービスでは連勝中のヤマダ君のAMデビュー、ハッチの集中猛特訓の成果を試す日です。

で、その2人ともしっかりミスって後方に沈みましたw 
エキパといえばクタワ君がレコードタイムでポール。僕はなんだか全然走れなくてブービー賞。いけてないです

ノービスレース。ヤマダ君は初AMって事に気負って軽くフライングしてしまい、スタートを遅らせて後方に沈みました。それから慌てて取り戻そうとしますが、咬み合わず、ぶつけてボディが脱げて戦線離脱。取り戻そうと焦ってミス、のほろにがデビューとなりました。
優勝はここんとこ磐石の走りを身に着けてノービスの枠から出そうな勢いのナガノさんが優勝しました。

インターミディ。Bメインからなかなか良いレースでした。最近、成長著しいイビちゃんと地力のあるXマンさんがトップバトルを繰り広げつつ、3位から追いかけるハッチを交わして勝ち上がりました。ハッチは残念でしたけど、特訓の成果は漫画みたいにすぐには表れないもんだから仕方ないね~
Aメインは荒れた展開。トップ走行でレコードを狙っていたイノウエさんが珍しくミスって転倒リタイヤ。その後もめまぐるしく展開し、なんと気付けばイビちゃんが優勝です。子ウサギクラス代表ではイビちゃんが初優勝。イビちゃんの優勝はなんかいつも嬉しいです。
アカザーさんもトップのイノウエさんを追っかけてる時、すごく良い走りをしてたんですが、、、得意の前半番長ぶりを発揮してしまいました汗

エキスパートクラス。もう戦闘力不足は予選でわかったので、いろいろ試してみました。よくみりゃモーターケース割れてましたが、時間も気力もなかったのそのまま。車高とか換えちゃったりして。
で、スタートしてみると乗りにくい。。スピードも微妙。うーん、よーしぶつかっても良いからって感じで攻めてみたらガンガンぶつかってしまいました。今日は良いトコなくそのまま終了。
レースは最初から圧倒的な速さでクワタ君がぶっちぎり優勝でした。そのタイムは驚異的で、僕の持てる全てを発揮できて完璧にレースできたとしても遥かに届かないレベル。もう太刀打ちできませんね~

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2008年11月 1日 (土)

10/31のナイトレース

Pa0_0337 1週間レースに参加しなかったら2週間くらいミニッツ空きました。それだけなのに、なんだか随分やってない感じ。
実際サーキットに行くと、ごぶさた~みたいな挨拶が多いです。二週間合わないとか普通の友達だったら半年合わないなんてザラなんですけどね~

到着したら、受付でななせちゃんがハロウィンの帽子かぶってハロウィンのグミ配ってました。わざわざ買って来てて気が利きますね。オヤジキラーです。

今日は、ミニッツカップ組がお休みなので、エキスパートクラスは4名で寂しい感じですが、ノービスクラスは盛況です。良い状態ですねー
インターミディは今月までに優勝したらラーメンをなっかーさんに奢って貰うらしいハッチの最後のチャンス。

予選から今日はみんなあんまりタイムが出ないようでした。急に寒くなったからかなーなんて思ってたら、なっかーさんはまた予選ベストタイム更新してポールです。僕も全然悪くないタイムで、1周微妙にミスったくらいだったんですがあれでポールじゃないならツライですね~wobbly 最近のエキスパートクラスはもうすっかりコースに熟達して、わずかなミスでもやられちゃいます。。かっつかつやで~ ぞっくぞくするやろ~

決勝のノービスクラスを見てて思いましたが、みんな上達しています。ぶつかる音も少なくてラップダウンの時はスムーズに道を譲っていました。レース中に落ち着いてラインを譲るなんて僕は随分出来なかった記憶があります。。Aメインはよりスムーズなレースでした。それを制したのは、前回優勝のヤマダ君。今回からAM基盤で参加予定だったんですが、車が間に合わず2.4Gで出走、ヤマモト君とのバトルを制しての優勝でした。2.4Gのアドバンテージは絶大ですから、本人はまだ勝った気ではないみたいですけど、ヤマモト君はそれでもクヤシそうでした~。また来年とか行って帰ってましたがw

インターミディは、前半ポールからスタートのアカザーさんが先頭でレースを引っ張ります。後続との差もあまりなく接戦で、ワンミスで後方にさがってからはスルスルとイノウエさんが上がってきてトップ、そのままゴールです。さすが地力がありますね。
で、ハッチは一周目にいきなり仕掛けてしまいミスって後方においていかれました。。それを取り戻すのにレースの半分以上費やして結局おいつけず2番手まであがってゴール。
来月優勝なら奢ってもらえるのはギョウザくらい?

エキパクラスは、また前にオレンジの車がみえます。たまにはポールで走りたいな~
レーススタートすると、スピードはそこそこありそう。とりあえずなっかーさんについて走ってると卍でミスったのかなんか判りませんが遅くなってたので並んで抜いて前に出れました。ラッキー。
その後、張り切って攻め上げて走ってるとなっかーさんが後ろでミスって後退。楽になりました。
今日はレコード狙えそう!なんて欲だして走ってたら、3分もしないウチに遅くなりました。。
あれやばいなーと思ってましたが、なっかーさんとカネゴンさんがバトルになってるようで上がってこなくてそのままゴールできました。一応56周しましたが、後半のタレはかなり厳しかったです。
で、やっぱり電池かな~なんて帰っても思ってましたが、さっき気が付きました。モーターです。前回(二週前)のレースでも中盤に入る前からスピードが落ちてしまったのを思い出しました。あれとまったく同じ感じ。測ってないから判りませんが消費電力が多いのか熱ダレとかで遅くなっちゃうのかも知れません。いっこ勉強になりました。またモーター慣らししないと。。
までも優勝したからいっか~

画像はなっかー師の話になるほどな~と感銘を受けるアカザー氏の図

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