9/24ナイトレースARSの件

ARSサーキットのナイトレースです。おなじみの。
今日は参加者も多めです。それにはやっぱり一部で噂になっていたARSが今月で閉店もしくはとりあえずレースが無くなるんではないかって懸念があったからじゃないですかね？
んがー　しかし蓋を開けてみればARSはまだまだ続きますので閉店セールよろしく今後もこれが最後のチャンスとばかりに大事にして存続させて行きましょうとか思いました。

で、今日はノービス1メイン、インターミディCメイン、エキスパートBメインの内訳です。
予選結果はなっかーさんのブログを見てもらうとして、エキスパートではクワタ君が8秒4と5だけで3周揃えた気合のタイムでポールを取りました。やりますね
僕も気合入れて頑張ったんですが入れすぎてスタート後の1コーナーでいきなりぶつけてしまいBメインまで沈んでしまいました。。やるせなす
なっかーさんも気合充分だったんですが、それでも若さでクワタ君に負けました

盛り上がったインターミディはワダタンとモリモリさんのナイスバトルの末に安定感のあるワダタンがモリモリさんを抑えて勝利でした。ハッチは4周したらしいです。その後、飛んで行き星になりました。

エキスパートは今日は久しぶりのいんちょさんやナガシメ君も参加で予選から大盛り上がりです。僕のBメインはポールスタートだったのでソツなくこなして無事勝ち上がれました。続いてナガシメ君といんちょさんとバトルの末に接触で転倒してしまいリタイヤ。ホワイティさんが勝ち上がりました。今回はちょっと人数が多くて、カネゴンさんが予選3番手でAメインだったんですが帰りの時間に間に合わずBメインで一緒に章典外で走りました。なので1人Aメイン枠が減ったのでBメインからは3人の勝ち上がりになったんです。

Aメインはもう自分の走行できる立ち位置が無く8番のポジションで出走。グリッドも後方5番手と、もうすでに基本的には優勝争いやタイム狙いからは外れた感じ。練習しといた方がいいのかな～？

決勝スタートすると、クワタ君がイマイチスピードが上がらない様子。なっかーさんが突っつきまくりでバトルに入りペースもそんなに上がってないようです。僕はその間に慣れない視点と奮闘中。。キャノピーさんに抜かれたりミスったりして1人で大騒ぎです。

そうこうしてる間に少しづつ慣れてきました。クワタ君となっかーさんはまだやりあってるようでなんとか追いつけそうな感じ。頑張ってると追いついてバトルに参加できました。どうなったのか判りませんが、なっかーさんを突っついてこれからだって所でガンバリすぎてミス。。終盤も終盤だったのでそれでクワタ君にもパスされそのまま萎え～な感じでゴール。

でも勝負に絡めると思ってなかったので結構満足出来ました。ラッキーです。レース的には見てる方も結構面白かったんじゃないかな～と思います。

またレース出来るみたいなので続けて目標目指してがんばろっと。

ラジコン天国 瑞穂店に行ってきました

休日の火曜日にいきなりラジ天瑞穂店に行く事になってました。自分の予定を前日の夜知りました。
そして、その日の深夜ハッチが僕のミニッツの入ったバッグとソフトクリームを持ってウチに来ました。ええやんええやん言いながら。

そういう感じで朝にはなっかーさんが拾いに来てくれて出発です。 至れり尽くせりでぼかぁシアワセです
10時半くらいに出発して、下道じゃ時間掛かるからって首都高、中央と高速に乗り継いで瑞穂に向かいます。瑞穂ってどの辺にあるのかまるで感覚が無いんですが結構遠いみたいです。
ハッチが運転してくれて話盛り上がってるウチに気づいたら、高速の降り口のチャンスを二度も逃してしまい相模湖まで行きました。。引き返して結局下道で峠を越えてようやくラジ天国瑞穂店に到着したのは2時過ぎ。ポンポコ隊長が出迎えてくれました。

なっかーさんと色々かぶるんですが、コースの印象は思ってたより大きくないでした。ＨＰとかの画像って広く見えるし、みんなから広いって聞いてたからですかね。コースのスペース的にはＡＲＳと同じくらいだと思いました。中のコース幅はＡＲＳより狭く作られてます。そしてレイアウトもタイトな難しいコースです。

まずはＣカーで走ってみたんですが、思ったより走りました。なので最近絶不調のエンツォをこの機に走らせる事にして走らせます。最初は、速いかもと思ったモーターがすぐダメになってスピードが出なくなりました。なっかーさんと遊ぶにはちょっと足りないんですが、まいっかとイソイソとセッティングしてみます。

最初はフロントを流行りの小径にしてみました。タイヤは多分ＨＧ30の薄いやつ。悪くないんですが、やっぱり曲がりません。隊長が後ろからタイヤ径を厚くしろと呪文のように唱えるので呪われる前にＬＭ30の少し厚いヤツに換えました。まだ薄いって怒られましたが。その後、色々紆余曲折があって結局、なっかーさんのとはまるで違うセットになりました。全体的には悪くないんですが、一番タイトなインフィールドの左側にあるシケインの切り返しが遅れます。キャンバーとかタイロッドとかもうちょっとフロントの車高を下げてみるとかなんか試せそうなんですが、疲れたのと遅いので終了しました。

内容がなっかーさんと全然違うので僕の陥ったセットを参考までに挙げますと、フロントＬＭ30の小径でホイールが2mmオフセットの小径のヤツ（ジャッキーさんの）ナックルはショートに削ったヤツ。フロントバネは黄色、ピッチングは赤でスペーサーは無しか一個、ＴバーはカーボンＨ。ピニオンは8枚。リアタイヤはＨＧ20。
リアが回り込んでくる感じが良かったです。特にインフィールド右側。ただ戦闘力は不明。。スピードが出るようになったら破綻するかも？
そういえば、なっかーさんのエンツォやってないし僕のもやって貰ってないんですよね。

あ、あとハッチ。Ｃカーで走ってましたがやっぱりタイトで辛そうでした。ＡＲＳでもコース覚えるの大変でぶつけるんですから、初めてのコースでこれだけタイトだと難しいですよね。それが面白さでもあるんですが、本人はスイスイ走るＡＲＳに慣れてるせいかストレス感じまくってる様子でした。

帰りは福生でアメリカンでハワイアンなハンバーガーを食べてお彼岸渋滞が緩和するのを待って帰りましたが、ＡＲＳまで2時間も掛かりませんでした。行きは倍以上かかったのに。。

やっぱりラジ天はご飯食べるとことか困らないし綺麗だし良いですね。店員の方も感じよくて良かったです。次はちゃんと買い物します汗

9/19ナイトレース

ナイトレースに参りました。
先週は遅かったので、今週こそはとモーターも新調して、心配だったのでバッテリーも新調してみました。欲出して。

前回人が多かった分、今回は少なめのエントリーになりました。最近ではちょっと珍しいですね。
なので、今日はインターミディとエキスパートクラスのみの開催になりました。

予選はみんな揃いも揃ってタイムが上がりません。そして、ミスも多いです。人が少なくて気が抜けてんですかね？なっかーさんも珍しくスタックしてビリです　ただ1人だけ8秒4とか5とか出してスピードは出てるみたいでさすがです。
そいういう僕は、せっかくの新品モーター投入に関わらず先週より遅くして、しかもミスってかなり遅いタイムをはじき出しました。ただ、エキパの周りの皆も遅くてなんとか三番手。逆に言うとビリから三番手。

インターミディではキャノピーさんがポールから逃げ切って貫禄の二連勝。二番手からの争いはハッチとイビちゃんを筆頭になかなか見ごたえがありました。

エキパは、なんかもう予選でスピードが出てなかったしグリッドも三番だし軽くやる気を失ってました

スタートして、前の2人を追いかけます。幸いスピードは最初は出るようです。ついてってるとトップのクワタくんがミスって後退しました。その後、カネゴンさんをず～～っとプレッシャーかけて追いかけますが、5分くらいずっと耐えられてどうしたもんかと思ってるとようやくミスって落っこちてくれました。その後は一人旅ですが、全然スピードが出なくて後ろからなっかーさんたち追いつくな～なんて思ってたんですが、2番手争いが混戦してるようで、カネゴンさん、なっかーさんと続いてリタイヤしてました。後は淡々と走ってご無沙汰の優勝でした。あー良かった。ただやっぱり最初のバトルとスピードが出なかったおかげでベストタイム更新は出来ませんでした。。残念。。スケベ根性だして電池もモーターも新しくしたのにな～電池ハズレなのかな？56周って大変だ。

ちょっとだけ走行

月曜の休日の今日ちょっと時間が空いたのでARSで走行してきました。
メニューはモーター慣らし＆テスト。タイヤを大きめに変更することでした。
まだタイヤは大丈夫なんですが、精神衛生上ちょっと使えるタイヤを用意しときたいなって感じからです。あとはポテメを交換するかどうかもあったんですが、なんとなくまだいけそうだったのでやめときました。またきっとどっかでミスってから換えるんだと思います。

慣らしはこないだ書いたように逆回転で3ｖ15分ぽっきり
終わってつけて走行してみましたが、すぐに使える感じだったので思ったよりブラシ減ってるようでした。なのでまた外してレースに向けて保管です。

タイヤは前に使い終わって外してた中古をまた貼って走ってみました。走り始めは曲がらないようでしたが、しばらく走ってると馴染んで来ました。で、今日はこれでなんとなく満足したので本日閉店。帰る用もあったし。お陰で今度のレースにいきなり来ても慌てなくて済みそうです。2、3時間やるだけで余裕が違いますね。

9/12ナイトレース

今週もまたナイトレースがやってきました。
本日から、ARSのナイトレースはノービス、インターミディ、エキスパートの3クラス制になりました。その開催に向けなっかーさんやARSのみんなで盛り上げたいと思っていましたが、その甲斐あってサーキットに到着したらもう人も多く、いつもと少し違う熱気がありました。レース日って感じ。

新ノービスには優勝のチャンスに燃えるNKコンビ。そしてソレを阻止すべく満を持して参加したアオキさん。注目のレースになりました。
インターミディは意外なエキスパートのメンツが参加した事でレベルも上がりハッチやジャッキーさんのやる気を煽ります。やっぱこうでなくっちゃ！

そして予選開始。ノービスは手堅くナガノさんがP.P。インターミディは今回エキパからエントリーしたガボットさんがインターミディらしからぬタイムでポールゲット。エキパは、みんなタイムが全然あがらず結局誰も25秒台（平均ラップ8.66以下）に入らず、なっかーさんがポールで僕が二番手でした。ちなみにガポットさんに0.01秒負けました。

ノービスレースの前にインターミディのBメインを開始。ここにはハッチは当然として、何故かクリさん、モリモリさんが居ます。予選しくじったんですね～ｗ
しかし、レースはさすがエキパからの参戦だけあって2人図抜けた走りで勝ち上がりです。3位のハッチと2ラップ差でその後のハッチの悔しがり方ったらなかったです。しかし、それでもエキスパートの人達にチャレンジした事は嬉しそうでした。また燃えてると思います。

次はノービス、ノービスは熱いレースになりました。ポールから逃げるナガノさんを追うアオキさん、勝負は最後までもつれて結局、ナガノさんの優勝でした。あとオマケでARSのムービーには多分変なのが写ってると思います。途中ペプシのCMが入りますｗ

インターミディのAメイン。ここはエキスパートな顔ぶれです。ガボットさんがポールから逃げてあまりに上手く走るので周りから野次が凄いですｗｗ　無視できないサービス精神のあるガボットさんは大変です。ずっと野次られて最後にあぶない1ミスがありましたが、それだけで走りきりました。それにしてもレース終わっても野次ってるアカザーさんには笑いました。カメラの横で大声だしてたからきっと入ってるんだろうな～ｗｗ
そして、優勝のガボットさん…かと思いきや、レース後のモーター計測でまさかの3900回転思い切りよく規定オーバーで取り消し、二位のキャノピーさんが記念すべき初開催の優勝者となりました。

エキスパートクラスは、まぁ何事もなかったです。おわり

個人的には7/11って書かれたレース用モーター終了のお知らせがありました。予選から遅いなとは思ったんですが、レースで使ってみてやっぱり最初から遅く、カネゴンさんに煽られ抜かれぶつかり、地味に走りきり終了。またモーター慣らししなくちゃなー

あ、あと今回インターミディを盛り上げようとホワイティさんをダシにして煽りまくりましたが、ちょっとやりすぎたかなと反省してます。ごめんなさい　
でも面白かったです。レースも盛り上がりましたしねー

画像が全然盛り上がってる感じじゃないのはレース後、皆ほとんど帰ってもう日付も変わった頃に黙々と練習してるアカザーさんの図だから

9/5ナイトレースの巻

で、話題のナイトレースです。
今日は結構早くにARSに到着しました。で、前回のエントリー参照の手順を済ませて、準備を待つのみ。

今回はタイヤがちょっとあまりに減りすぎてるようなので大丈夫だったんですが、変えてみました。と言っても、今まで使ってもうダメだって替えてた中古タイヤです。勿体無くて捨てれなかったんですが、最近のCカーは車高がかなり低くてもちゃんと曲がって走ってくれるので、中古がバッチリ合うんです。タイヤって半年以上買ってないと思います。

で、替えて少し車高がとれて精神衛生上バッチリになりました。走ってみると、タイヤは厚くなったのに少しだけ曲がらなくなったような感じ。フロントの車高が上がったせいかな？と思い走ってましたが、舵角を上げてちょっと走ってると段々馴染んで良くなって来ました。

今日は、前回なっかーさんが56周回ったのでとりあえず狙って行きたいなと思います。コース変更するまでには出したいなって位の心構えではあるんですが。

今日はノービスに新規参加の方が二名いらっしゃって、前回初参加の方も居て、新しい顔ぶれが増えて良い感じです。やっぱりこうでなくちゃ。カネゴンさんやガポットさんが、気にかけて面倒みたりしてました。

予選です。電池は12回使用の先代のレース用電池です。手持ちではオリオン800の方が速そうなんですが、充電が終わりませんでした。
僕より前に予選を済ませたなっかーさんは微妙なタイムを出したので、自分よりあとの出番の人を弄り倒してます。一周目走り出してなんかスピード感がありません。でもどうなのかな～とタイムを聞くと8秒7くらい。あーやっぱスピード出てないのかな？とちょっと二周目無理めに攻めてみたら8秒5まで上がりました。なんだ出るんじゃん！と更に無理して攻めてぶつかる寸前でゴールに飛び込んだら8.秒33でベストラップです。これはちょっとなにげに嬉しかったです。三周ベストもオマケで着いてきたし。何が嬉しいってなっかーさんの悔しがるところですｗｗｗｗｗｗｗｗ（ｳｰ

しかし、、僕のピークはここまででした。
決勝はポールだから56周狙っていくぞと張り切りすぎて1人で思いっきり中の卍コーナーにぶつけてなっかーさんに抜かれてしまいました。。なにもう終わり～？ととりあえず頑張ってなっかーさんを追っかけますが、いいとこまで詰めても結局またミスって後退…を最後までに4回やって結局二番で終了。ツーマーンーネー！しかも、なっかーさんは56周してるし。。あの嬉しそうな顔ったら。ｷｰｯ
でも、僕も自己ベストはあれでも更新してたみたいなんです。あのミスで55周の1.7秒くらいなら56周はかなり現実的なのでちょっと安心しました。また次がんばろ。

その後、ハッスル会議はまたハッスルしすぎて二次会が閉店した店頭で立ち話一時間コースでした。。5時ですよ？

画像はスペイシーなムードを醸し出してるホンマさんの充電器。単セルで8本同時に充電できる優れものを二台で、いきなり4セット充電があがります。壮観です。1人で走るんでしょ？

俺とレースとARS（エロス）と

なっかーさんの気合いの入ったCカーのセッティングや論理的な 話を読んで、すごいなータメになるなー、なるほどこうやるのか、そし てこうなるのか！と言う風に思う人も居れば、逆にやっぱARSっ てカツってるなー、そこまで細かく出来ないよ、なっかー上等なんぼのもんじゃい、なんて思う人も居るだろうなと思うので、そっちのヌルい方代表として僕の取っ組み方でも 書いちゃったりしちゃったりしようかな、なんて思っちゃったりしちゃったりして。

と思ったんですがヌルいので書く事が無いんですよね。そしてたいした結果出してる人でも無いのにそんなの参考になるかバカ。何様だなんてもっともな正論も自分で聞こえてくるし。

でもARSのレースって言ってもきっと来て見た事無い人達が思ってるより遥かにヌルいムードの中で行われてて、そんなカツって取り組んでる人も居ないってのを知って貰って気軽に参加して欲しいな～なんて偉そうな事考えてるので僕はどんな感じでやってるか書いてみます。

周辺から。充電器はこないだジャッキーさんから借りたカッコイイのは返してしまったので、また古いレコブレとCDC6.0Bの直列充電器です。これは単にバギー用から余っただけで使っているので別に何の充電器で充電しても正直違いは判りません。ただ電池に送った容量が数字で出るヤツがレースとかの充電でほったらかしてもちゃんと充電したと判るので便利です。最近よくある数字が出なくて目盛りだけのコンパクトな単セル充電器を使ってる人も多いです。

プロポは前の3PKです。スーパーじゃなくて。やっぱコンピュータープロポは必須です。何年も使うので早く買った方がよりお得です。

電池は、レース用に1セットだけ新しいのを準備してます。正ちゃんマークをつけてって何回使用したか判るようにしてます。先代のは9回レースに使いました。たった9回と思う人も居るかもしれませんがレースに使うのが9回でその後は予選用→遊び用と使い倒されますし、9回といえば毎週レースに出ても2ヶ月持ちます。今使ってるのはスパークの黒で1700円くらいで2ヶ月なので高くないですよね。一回ARSで遊ぶの我慢したら買えますし。
ただBメイン落ちになると微妙な電池しか無いのが難ですが。。
安いなら準備しろって。電池は使用したら放電もせずそのまま仕舞います。そして、使う前に放電してから充電してます。

モーターは、新品を慣らしてトルク感がなくなったり遅くなったりするまで使います。こっちは数えたりしてません。電池よりサイクルが短い感じですが今使ってるレース用モーターには7/1？って日付が書いてるので結構使ってるかも。。800円なので財布に優しいです。慣らしは3Vで逆回転で15分慣らしてます。コンタクトスプレーにエンドベルを浸けてたりします。汚れないとか慣らし時間が早いとかあるらしいですがよくわかりません。あれこれ試した事ないです。詳しい人やARSレースサポートセンター（クリさん）とかに聞くと良いです。ただ15分は短いらしくすぐには全然スピードが出ません。出るまで走って、速くなったかなと思ったら車から外して、レース前の確認+レースのみしか走りません。レース終わるとまた外して仕舞います。レース用から落ちてもまだ速かったりするので見極めが難しいです。1レースくらい失敗して諦めます。

セッティングは書く事ないですが、どうしようもなくなったらなっかーさんを捕まえてプロポを渡すのが一番早いです。その場合そこそこ走るようになるまで逃がしてはいけません。BOSSの贅沢微糖いいとこドリップをサッと渡しましょう。

メンテは、ナックル、キングピンを掃除してスムーズに動いてるか、左右違いが無いか（同じ色のスプリングでも左右違ったりするのでよく触ってみる）Tバーは折れてないか、Tバーを止めてあるモーターマウントが割れてないか。フリクションはスムーズに動いてるか、ダンパーオイルは抜けてないか。シャーシのどこか割れてないか（Fアッパーアームとか）ベアリングはちゃんと回ってるか。車高はあるか、どこか干渉してる部分は無いか、ボールデフが滑ってないか、ポテメは逝ってないか、とか今思いつくのはそれくらいです。
面倒かも知れませんがこれらの部分をいつも掃除したりしてちゃんとしておく事が一番同じ状態を保てます。同じ状態から初めなければセッティングもなにも無いですからね。

なんて偉そうに言いましたが、実は結構やってません。なんかオカシイと思って見て気づく事が多いです。なんかオカシイと気づかない場合もあるので常にやっておく事が望ましいです。特にCカーはぶつけるとすぐ壊れますから。

レース日にはARSに1時間くらい前に着きたい所です。着いてすぐに充電してレースが開始するまで30分くらい時間があります。ちゃんと9時ぴったりに始まる事は稀ですからw
その間に、せめて2パックくらい走れれば良いですね。それでまず前の状態で走ってみて確認。タイヤや車や路面やら。セッティングするならこの時ちょっとやります。ただレース直前なのであんまりやりたくないです。その後レース用モーターを付けてちゃんとスピードが出るか確認。あとは予選、レース用電池を充電して開始を待つだけです。
セッティングは他の日に一度来てやっておくのがベストですがなかなか時間が取れないならレース後にやって置くのも手かも知れません。レース後に走行出来る時間があります。

以上が僕のレースデールーチンです。やって無い人には細かそうな部分もあるかも知れませんがルーティンになってしまえば、お気楽もいいとこです。誰かの参考になるかどうかはわかりませんが、まぁこの程度の感じでも十分トップ争いに絡めるくらいのスピードはあるし、楽しめてます。よく失敗もしますけど、毎週あるレースですからそんな気にせず居られますし、でもレースはちゃんと緊張するしでラジコンの経験値としてはかなりお得だと思います。一緒にレースやると知り合いも増えますしね。そして、走りもしないのに暇だからって来るようになれば立派なエロス中毒です。

後は参加するのみ。始めての方なら、みんな空気読んで弄られても良い人ならイジりますし、やめて欲しいムード出せば放っといてくれます。多分。なっかーさん以外は。

以上、書くこと無いとか言いながらかなりの長文になりました。でも現時点でこれが全てですね。家で車弄ったりもしないし。ただ、気付けば長文でなっかーさんの番外編のフォローになったのか怪しいですが。。

ちょっとぶりのナイトレース

二回あけてナイトレースに来ました。
前にやったときは飛び込みで全然いけてなかったんですが、今日はレース1時間弱前に着きました。ミニッツやるのも二週間ぶりですが、3パックくらい走れたので、前より走れそうです。走り出してみてもあんまり違和感なく走れたし。

車は前に走ったまま、セットもタイヤも何にも弄らないまま。時間がないので下手に弄っても良い結果にはならないし、まぁなんとなくリハビリ気分で気楽に参戦です。

が、やっぱり予選はいまだに緊張します。で、今日はカネゴンさんが良いタイムで25秒台に入れてきました。みんなもなんだかタイムが良くてプレッシャーを感じてしまい思いっきりミスって、結局Bメインポールになってしまいました。。一番最後のなっかーさんはカネゴンさんを上回るタイムでポール獲得。やっぱ亀の甲より年の功です。

今回はエキパもノービスもBメインまで組まれました。ノービスのポールは今回ハッチを優勝を阻止すべくエキパから自ら送り込んだジャッキーさん。そして、レースはジャッキーさんの予定どおりハッチｖｓジャッキーさんの戦いが行われ、そして予定通りジャッキーさんが優勝しました。さすがです。

エキパはBメインなんで早速出番です。Bメインですがポールなので自分の好きな立ち位置で出来るし前に車は居ないので、、もうコースレコード狙うのみ。1セットしか持ってないレース用電池もココで使います。

レースは予定通り最初から逃げ切れて淡々と周回します。ペースもそんなに悪くないので結構良いんじゃないかな～と思ってたらなっかーさんも気付いたようで弄ってきます。ちっ
そこでわだたんと絡むよなんて言ってたらホントに絡んでしまって止まってしまいました。。しかも二回も。まーでもそれでも頑張って走って二週間ぶりに走ったにしては全然問題なく走れてたし、気付けばベストタイムだったのでちょっと満足です。

Aメインはもうオマケ。立ち位置もノーコンゾーンだし電池も新品じゃないオリオン800円。スタートするとなんだか前の人たちがボコボコ落っこって来て気付けば二番手走ってました。なっかーさんはエラい勢いで逃げてるから欲だして追っかけたいのは山々なんですが、ストレートに出る前の最終コーナーのノーコンゾーンでバッチリ毎週ノーコン出てます。ここのノーコンはストレートでスピードを出す為の大事な部分なのでもう萎え萎え。。あとやることと言えば、無口になって集中してコースレコード狙ってるなっかーさんを邪魔する事だけです。普段僕は、レース中あんまり喋らないんですが、今日はなっかーさんに向けて喋りまくります。が、なっかーさんは完全シカト。結局、56周の大台を2秒も余裕もって切ってコースレコードです。僕はミスなく走ってても56周飛び込めたかどうかなので完敗です。あのタイムはちょっと出せない感じだな～。
またもや、さすがARSになっかーありってトコみせてくれました。頼んでも無いのに。

ってちょっと悔しかったんですが、悔しがってるって事はそれくらい走れるようになったんだな～偉くなったもんだ、と思ったらちょっと嬉しくもありました